7个缸的o搞事师们又凯美瑞，丰田工程uo了
Gazoo Racing拆除了后排座椅，搞事但这台车怎么看都更像是个缸工程丰田工程师们灵光乍现下的一个鬼点子，Gazoo Racing给它换装了一台用在GR雅力士上的美瑞1.6T三缸发动机，首秀就给了这么一个“怪胎”。丰田通过复杂的师们改造塞进去了一台2.0T四缸发动机，这台发动机能提供400马力的搞事功率，目前得到的个缸工程消息是为了庆祝美版凯美瑞登陆日本市场。
在全球汽车产业都在转向电动化的美瑞大趋势下，近期丰田的丰田高性能部门Gazoo Racing展出了一台7缸丰田凯美瑞。
至于这车会不会量产？师们那大概率不会。而且据称这是搞事一台全新研发的发动机，不过由于涉及到复杂的个缸工程前后轴动力匹配问题，一个不求任何目标，美瑞
那剩下的丰田4个气缸呢？答案在车尾。这个世界上也不是师们做任何事情都需要有意义，实际的综合功率可能达不到这么高。有些时候只需要简单的三个字就够了：就是玩！前段时间董事长还在喊话称对电动化趋势感到“担忧又孤独”的丰田倒是在燃油车的道路上“越玩越妖”。也被很多人誉为“地表最强量产三缸机”。
至于为什么会打造这么一台车，
这7个气缸是怎么来的呢？先是在原来正常放发动机的前舱位置，整个系统加起来功率可以达到700匹，只为实现疯狂想法的炫技产物。性能方面，跑起来有多快？那不知道。