下一代LS技术验真要造6证车曝光轮豪车雷克萨斯

先说明啊，真造证车六轮三轴相比常规的轮豪四轮两轴高速费都高出一截。

另外，车雷当时说是克萨下一代旗舰LS的概念车。所以目前大家还是斯下术验看不到，

至于后面四轮的曝光详细结构，一方面是真造证车LS原先是轿车定位，雷克萨斯特意加了一块挡板，轮豪如今变成一个类似MPV的车雷造型，目前的克萨测试车确实是这样。恐怕没那么简单。斯下术验雷克萨斯这个概念是曝光挺新颖，

整体看上去，真造证车雷克萨斯可能是轮豪认真的，

当时大家都以为这是车雷雷克萨斯设计师脑洞大开的产物，但没有概念车那么夸张，与MPV类似的概念车，而不是概念车那样直接顶着车尾。潜在消费者能不能接受？雷克萨斯LM又该怎么办？这都是问题。比如说咱们这，也就是业内所说的“骡车”。六轮的LS要落地量产恐怕还是困难重重。雷克萨斯展出过一台有六个轮子，而不是展台上的“噱头”

但回到现实层面，因为有人已经拍到做六轮技术验证的测试车了。6轮的布局和当时概念车差不多，目测是用RZ的车壳简单改了一下套在目前的验证底盘上，但这不是照片问题，在很多国家四轮车和六轮车在法律上是有很多不同的。

但现在来看，但这起码说明雷克萨斯在造六轮车的事情上是认真的，虽然照片中这车的尾巴很怪，

去年东京车展，后轮距离车尾还有一点空间，但真要想落地，