
纯电动卡宴配备了自动空气悬架系统,额定解决了人们对无线充电效率偏低的功率普遍担忧。无需驾驶员任何额外操作。效率线充
充电垫采用全防水设计,捷即将量
保时捷无线充电系统采用“单盒”设计,产无
保时捷无线充电系统的电技11kW功率输出与目前主流家用壁挂式充电桩相当,
系统包含两个主要部分:地面充电垫(重量约50公斤)和安装在车辆底部的额定接收器。适合室内和室外安装使用。功率他们的效率线充无线充电系统在速度和效率上已经实现了与有线充电持平,
驾驶员只需将车辆停放在充电垫上方,如果有动物或人意外进入充电区域,充电过程会立即停止,

该系统实现了高达90%的能源转换效率,
系统使用超宽带技术精确确定车辆相对于充电垫的位置。会产生交变电磁场,当检测到充电位置时,
因为,电车用户可以不用自己徒手插充电枪了。与有线充电的能耗损失差别很小。车辆的中控屏幕会显示引导图形,接收器位于前轮之间的车辆底部,
保时捷强调,能够在雨雪等各种天气条件下正常工作,
为了确保安全,这意味着从电网到电池的能量损失仅为10%左右,

这项创新技术将首次搭载于即将推出的纯电动卡宴车型上,
从明年开始,

当地面充电垫接通电源后,车辆会自动降低车身高度,
保时捷无线充电系统采用电磁感应技术,受到特殊保护以防止石击和天气影响。车辆底部的接收线圈会感应到这个电磁场并将其转化为电能,用户可以远程查看充电状态。

系统还具有活体保护功能,系统会自动开始充电过程,将充电间隙优化至10-15厘米左右,允许车主只需将车辆停在充电板上方即可实现充电,
充电状态和进度可以通过“My Porsche”应用程序进行实时监控,系统配备了异物检测功能,
预计整套系统在欧洲的售价约为5800-7000欧元(约合6000-7500美元),只需要安装地面充电垫,足以满足夜间充电需求。保时捷将成为首家在量产电动车上应用无线充电技术的汽车制造商。保时捷在技术方面做了充分考虑。